入伏以來(lái)，南京的高溫天氣就讓不少市民望而卻步，但是為了保證市民能夠清涼出行，南京公交集團(tuán)第三客運(yùn)公司保修車間的修理工們?yōu)⒅顾麄兿碌販蠙z查緊固車輛底盤每一顆螺栓，確認(rèn)車輛行駛安全！他們腳踏炙熱鐵皮，爬上車廂車頂檢查空調(diào)控制器和線路，確保車廂內(nèi)陣陣清涼……他們都是公交保運(yùn)的“炎值擔(dān)當(dāng)”。  

為應(yīng)對(duì)持續(xù)的高溫天氣，空調(diào)組修理工們頂著高溫持續(xù)開(kāi)展檢修作業(yè)，為司機(jī)和乘客創(chuàng)造了清涼的乘車環(huán)境?！褒嫀煾?、楊師傅你好，我的車子空調(diào)制冷效果不太好，是什么原因麻煩幫忙看下？”上午10時(shí)，在沙洲保修車間，一位公交駕駛員駛?cè)氡Ｐ捃囬g報(bào)修空調(diào)問(wèn)題。龐凱和楊樂(lè)連忙穿上安全繩，固定好順著梯架爬上車頂開(kāi)始檢修。他們打開(kāi)空調(diào)蓋板后，經(jīng)故障排查后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是冷凝管漏氣。兩人立即添加氟利昂，緊固冷凝管，三十分鐘后，經(jīng)過(guò)一番操作，空調(diào)效果恢復(fù)正常。此時(shí)，他們身上衣服早已經(jīng)被汗水浸濕。

據(jù)了解，龐凱雖然是1993年出生的小伙子，但卻有著10年電路維修經(jīng)驗(yàn)的修理工。由于公交車輛不斷升級(jí)換代，修理工作有了更高更新的技術(shù)要求。為了適應(yīng)工作需要，龐凱通過(guò)業(yè)余時(shí)間上網(wǎng)自學(xué)、查閱資料、向老師傅請(qǐng)教，查找不足等方式，不斷學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，10年來(lái)，他從初級(jí)技工一步步晉升為高級(jí)技工。而楊樂(lè)1987年出生，從事修理工行業(yè)已經(jīng)20年了 。

在沙洲保修車間的另一邊，電工師傅謝偉正冒著高溫鉆進(jìn)滾燙的公交車后蓋，更換逆變器。逆變器的主要功能是將高壓電直流變?yōu)榻涣麟姡沟秒妱?dòng)公交車能夠正常啟動(dòng)并行駛。謝偉仔細(xì)檢查逆變器每一個(gè)接頭、每一個(gè)電纜、每一個(gè)開(kāi)關(guān)，確保每一輛公交車的正常運(yùn)行。在這樣的工作環(huán)境下，謝偉的皮膚被曬得黝黑，汗水浸透了他的衣服。謝偉說(shuō)：“雖然工作辛苦，但看到公交車能夠正常運(yùn)行，乘客們能夠順利出行，我覺(jué)得一切都是值得的?！?/p>

在這個(gè)酷熱難耐的天氣里，第三客運(yùn)分公司修理工們始終堅(jiān)守崗位，全力以赴確保公交系統(tǒng)的安全有序，為市民的清涼出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

（通訊員 馬悅）