為做好2024年度南京馬拉松賽事期間公共交通保障工作，我局多次對(duì)接市公安交管部門(mén)，掌握賽時(shí)交通管制方案，并組織有關(guān)公交企業(yè)認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)，研究制訂賽時(shí)公交運(yùn)營(yíng)保障方案?，F(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、賽事當(dāng)天130條公交線(xiàn)路受影響臨時(shí)調(diào)整
11月17日賽事當(dāng)天，130條受影響的公交線(xiàn)路將進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，其中，江南主城片區(qū)涉及114條線(xiàn)路，江北片區(qū)涉及12條線(xiàn)路，江寧片區(qū)涉及4條線(xiàn)路。此外，2條輪渡航線(xiàn)，1條有軌電車(chē)線(xiàn)路也將相應(yīng)作出調(diào)整。
為滿(mǎn)足賽時(shí)交通管制需要，保障賽事順利舉辦，公交線(xiàn)路采取臨時(shí)繞行、縮線(xiàn)、分段、跳站、短駁、停駛等方式。公交線(xiàn)路與比賽路段重合部分，線(xiàn)路以調(diào)整出比賽路段為主。橫穿比賽路段的公交線(xiàn)路，以調(diào)整運(yùn)行路段為主，輔以根據(jù)交通管制分時(shí)運(yùn)行。
同時(shí)，公交調(diào)整方案將盡力減少對(duì)市民常規(guī)出行的影響，重點(diǎn)關(guān)注賽段圍合區(qū)域內(nèi)市民的公共交通出行問(wèn)題，組織構(gòu)建“地鐵＋公交”的綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)方式，合理運(yùn)力投放，加強(qiáng)公交接駁，滿(mǎn)足市民出行需求。
二、地鐵客流局部影響較大，運(yùn)營(yíng)公司全力做好保障
賽事當(dāng)天，因公交線(xiàn)路受影響較大，地鐵將成為市民以及選手往來(lái)河西地區(qū)、長(zhǎng)江兩岸的主要公共交通工具，相關(guān)公交線(xiàn)路的縮線(xiàn)、停運(yùn)可能造成地鐵局部站點(diǎn)的客流上升，特別是中山路、中央路、江東南路、中華路沿線(xiàn)地鐵站點(diǎn)在交通管制前后時(shí)段，極易形成客流高峰。
為此，地鐵運(yùn)營(yíng)公司將全力做好當(dāng)天所有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的運(yùn)力保障工作，做好運(yùn)營(yíng)安排和調(diào)度。一是重點(diǎn)關(guān)注奧體中心站、奧體東站、元通站、集慶門(mén)站、云錦路站、新街口站、大行宮站、明故宮站、新模范馬路站、玄武門(mén)站、中華門(mén)站等賽事路線(xiàn)臨近車(chē)站，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，適時(shí)安排人工售票，做好大客流應(yīng)對(duì)工作。二是密切掌握地鐵3號(hào)線(xiàn)泰馮路站、柳洲東路站、上元門(mén)站、五塘廣場(chǎng)站等過(guò)江區(qū)段重點(diǎn)車(chē)站的客流情況。三是認(rèn)真組織大行宮站、安德門(mén)站、南京站、南京南站等重大換乘樞紐的客流疏導(dǎo)工作。
三、有軌電車(chē)賽時(shí)臨時(shí)縮線(xiàn)
奧體中心東門(mén)設(shè)有馬拉松賽事起點(diǎn)，因賽事安保需要，河西有軌電車(chē)一號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)站奧體東門(mén)站無(wú)法通行，賽事期間，有軌電車(chē)將采取臨時(shí)縮線(xiàn)運(yùn)行，當(dāng)日首班車(chē)起由魚(yú)嘴站至元通站往返運(yùn)行。
四、輪渡賽時(shí)臨時(shí)停航
賽事期間，寧浦航線(xiàn)、燕八航線(xiàn)自首班起臨時(shí)停航。
五、免費(fèi)乘坐公共交通工具
11月14日至11月17日共計(jì)4天，凡持有2024南京馬拉松有效憑證（號(hào)碼布+手環(huán)、賽事證件）的人員可免費(fèi)乘坐地鐵、公交、有軌電車(chē)和輪渡等公共交通工具。