農(nóng)歷正月十五，是中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)元宵節(jié)。被譽(yù)為“天下第一燈會(huì)”的南京第33屆秦淮燈會(huì)再次迎來(lái)如潮客流。公交集團(tuán)提前制定了周密的運(yùn)營(yíng)保供工作方案，開(kāi)通3條臨時(shí)區(qū)間線路應(yīng)對(duì)大客流，組織千余輛車，確保市民賞燈出行。公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)黨員、積極分子，平安志愿者，江南公交安管人員、藍(lán)馬甲突擊隊(duì)員、公交乘務(wù)安全管理支隊(duì)人員，公共自行車公司員工等共千余人在夫子廟周邊重點(diǎn)站點(diǎn)進(jìn)行客流疏導(dǎo)、咨詢等大站服務(wù)，為市民賞燈出行保駕護(hù)航。

       燈會(huì)期間，道路管制從中華路—健康路入口至長(zhǎng)白街—健康路入口全封閉實(shí)行三角繞行，繞行方案較去年基本一致。江南公交各巴士公司根據(jù)保供方案，從強(qiáng)化安全、保障秩序、保證車況、應(yīng)急到位等各方面入手，加強(qiáng)對(duì)涉及線路的駕駛員和管理人員的安全服務(wù)教育，落實(shí)各個(gè)崗位的職責(zé)與要求，有力推進(jìn)相關(guān)工作。

       正月十五，夫子廟客流達(dá)到了近26萬(wàn)人次高峰，集團(tuán)和江南公交領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶領(lǐng)相關(guān)部室人員親臨夫子廟各站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，及時(shí)調(diào)整線路運(yùn)力，保證夫子廟周邊站點(diǎn)無(wú)乘客滯留。江南公司準(zhǔn)備了1路、40路、4路3條區(qū)間線路應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的較大客流。2路準(zhǔn)備了6輛接駁車，在中華門附近待命，應(yīng)對(duì)觀燈游客的返程高峰；客流較多的市第一醫(yī)院站點(diǎn)駐守30人的安全崗，預(yù)防可能出現(xiàn)的擁堵、進(jìn)行客流引導(dǎo)和疏通；各巴士公司管理人員均到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)管理，包括公交乘務(wù)安全管理支隊(duì)安排135名巡檢人員在28個(gè)站頭維持秩序，在重點(diǎn)線路上協(xié)調(diào)駕駛員做好服務(wù)工作。

       在外勤單位保障生產(chǎn)的同時(shí)，保修公司等內(nèi)勤單位也進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，保修公司藍(lán)馬甲突擊隊(duì)員們?cè)诜蜃訌R周邊站點(diǎn)開(kāi)展大站服務(wù)，一方面協(xié)調(diào)駕駛員做好故障報(bào)修，一方面及時(shí)協(xié)調(diào)救濟(jì)車輛，保證故障車輛第一時(shí)間撤離。

      公共自行車公司按照燈會(huì)保供方案，成立燈會(huì)運(yùn)營(yíng)保供小組，實(shí)行“一站一人”制，確保燈會(huì)地區(qū)公共自行車站點(diǎn)秩序維護(hù)工作有序進(jìn)行。站點(diǎn)管理員將備車區(qū)的車輛上樁，保證市民有車可借，有樁可還。燈會(huì)期間，所有站點(diǎn)值守人員提前到達(dá)崗位，在站點(diǎn)及周邊環(huán)境良好的情況下，做好現(xiàn)場(chǎng)管理和調(diào)度工作，及時(shí)疏導(dǎo)市民。同時(shí)值守人員為市民悉心指路，做好服務(wù)工作。