3月15日下午，江南公交在大廈3樓會議室召開了2018年度黨風作風行風建設工作大會，城建集團黨委委員、公交集團董事長、總經(jīng)理、黨委副書記朱明出席大會并作重要講話。江南公交領導班子成員，機關各部室負責人和基層單位領導班子，車隊黨政負責人、作風監(jiān)督員代表等200余人參加了大會。

會議由江南公交副總經(jīng)理宋愛國主持。大會首先傳達了公交集團2018年度黨風作風行風建設大會的主要精神。公司紀委書記康國華作了題為《蹄疾步穩(wěn)改作風、對標提質邁新程，全面推動黨風作風行風建設再上新臺階》的工作報告。

隨后，各單位黨政負責人分別向總經(jīng)理張宏濱遞交了《行風建設責任書》和《黨風廉政建設責任書》。副總經(jīng)理常青宣讀了《江南公交紀委關于聘請管金玲等100名同志為作風監(jiān)督員的決定》。副總經(jīng)理伍世棋宣讀《關于授予姚華等同志2017年度“江南榮譽明星”稱號的決定》。工會主席歐君寧宣讀了《關于表彰2017年度先進集體和先進個人的決定》。

在激昂的樂聲中，主席臺領導們向管金玲等8名作風監(jiān)督員代表頒發(fā)了聘書。為獲得榮譽的先進線路、先進班組、先進個人、江南明星、江南榮譽明星的代表們進行了頒獎。

朱明董事長肯定了江南公交過去一年在黨風作風行風建設工作中所取得的成績和2018年黨風作風行風所制定的措施。他說，江南公交提出的全年十六字工作方針緊扣集團全年重點任務，制定的黨風作風行風建設各項措施貫徹了公交集團2018年度黨風作風行風建設大會上的各項要求，特別是聘請百名行風監(jiān)督員這一創(chuàng)新舉措值得學習借鑒。

朱董事長指出，黨風作風行風建設的好壞更多地體現(xiàn)在行風，關鍵看作風。作風不但要體現(xiàn)出硬朗、實在、真情，更將滿足人民群眾多樣化高品質服務需要和解決公交發(fā)展不平衡不充分的矛盾，內生于心，外化于行，主動轉化為自身建設的不斷追求。各級要深刻認識當前所面臨的形勢。一是市場供給進入了封口期。互聯(lián)網(wǎng)、移動支付、新能源等的出現(xiàn)與普及對各個行業(yè)造成了顛覆性影響，對公交行業(yè)的巨大影響也將持續(xù)顯見。二是公交的投入進入平臺期。隨著地鐵時代的到來，地面公交在經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展期后將進入平臺期。受地鐵等多種交通出行的影響也將日益突出。三是安全服務進入到質量期。通過行業(yè)的檢查排名和“12345”政府訴求熱線的綜合分析可以看出，我們的服務總體質量在上升，安全事故和違章行為在大幅度下降，但是，安全生產(chǎn)來不得一絲松懈，必須居安思危、腳踏實地、一著不讓。四是綜合改革進入攻堅期。2012年公交資源整合后，集團在體制機制上進行了諸多卓有成效的改革，在企業(yè)體量、建制等各個方面都發(fā)生了根本性的變化。歷經(jīng)五年的整合、融入，面對機制上產(chǎn)生的變化，如何向管理、向機制、向體制要效益是擺在我們面前的一個重大課題。要清醒認識到我們的效率亟待提高、干部年齡結構還不太理想，公交集團當前的首要任務之一是推動體制的縱深改革和實現(xiàn)生產(chǎn)力的深度變革。在這樣的形勢下，更加要體現(xiàn)出我們硬朗、實在、真情的工作作風，體現(xiàn)出我們整體的工作水準，讓黨風作風行風大會成為引領全年工作的風向標。

針對當前面臨的形勢，如何化解存在的問題，采取切實有效的措施，帶動全年工作，朱董事長提出明確要求和希望。一是在安全服務方面，與其安于宿命，不如主動出擊。要強化安全、提升客流，這是我們要重點解決的問題。要以線網(wǎng)引領客流，主動發(fā)揮引導市場的作用，想方設法調動資源，進一步挖掘和發(fā)揮值班站長和集中調度中心的優(yōu)勢，消滅“大間隔和串跑”的問題，讓“提、拉、越、調、補”“日朝向”等老把式和科技手段相融合，成為安全運營服務的新亮點。二是在降本提效上，與其臨淵羨魚，不如退而織網(wǎng)。純電動公交車的發(fā)展對公交維保體系提出了更新更高的要求，目前的技術和設備無法滿足新能源車輛的維修保養(yǎng)，要抓住“銜接期”，主動提升，積極轉型，讓“服務外包”模式轉變?yōu)槠髽I(yè)新的“增長點”。三是在工作作風上，與其扼腕嘆息，不如壯士斷腕。推行員工卡刷卡考勤工作，再次驗證了只要真抓實干、有硬朗的作風，無“令”不通。實施員工卡刷卡考勤也僅僅只是作風建設的一個內容，要持續(xù)抓好抓實，緊盯不放，對發(fā)現(xiàn)的作風問題絕不手軟姑息。逆水行舟不進退則。希望2018年，江南公交戒驕戒躁保持發(fā)揚好的作風，牢牢抓住全面對標和深入推進精細化管理工作這兩個工作抓手，在后公交都市時代，再接再厲，再創(chuàng)新功，力爭實現(xiàn)從跟跑、并跑，成為超跑、領跑全國公交，向市委市政府交出一份滿意答卷。

在大會總結階段，總經(jīng)理張宏濱對黨風作風行風工作提出“政治引領，對標找差，創(chuàng)新實干”十二字工作要求。他指出，加強企業(yè)黨建是國有企業(yè)發(fā)展的永恒主題，對標找差是全市的重點工作，創(chuàng)新實干是企業(yè)安身立命的長久任務。抓好黨風作風行風，關鍵看干部作風、員工行風。各部門各單位要堅持以問題為導向，用數(shù)據(jù)說話，用指標衡量，將全年的黨風作風行風工作與全年重點任務，與全年對標工作緊密結合起來。在安全管理方面，對出現(xiàn)亡人事故“零容忍”，對禮讓斑馬線不執(zhí)行的行為“零容忍”，對不走公交專用道、不按序進出站的處罰“不手軟”。在運營管理方面，要圍繞集中調度做好文章，進一步加強中心與車隊、駕駛員的“線下”溝通，進一步發(fā)揮智能調度“線上”管控的作用，把集中調度中心建設成為調度江南“千車萬人”的“作戰(zhàn)室”，把傳統(tǒng)的調度經(jīng)驗更好地與現(xiàn)代化技術相融合，將智能調度管理系統(tǒng)的運用提升到新的高度。同時，持續(xù)推動好“攙迎幫扶”的工作。在機務管理方面，一方面必須要花力氣解決在新能源車輛“管、用、養(yǎng)、修”方面的瓶頸，另一方面要圍繞車輛標準化工作，解決事故車修理中存在的疑難雜癥，不斷提升車容車貌，提高行業(yè)檢查評比的排名。在人力資源管理方面，要對標全國行業(yè)先進單位，堅持向內控管理要效益，持續(xù)降低干部管理職數(shù)，持續(xù)提高干部管理綜合素質，發(fā)揮人力資源管理的效益。在科技信息運用上，要緊跟時代，充分利用信息化手段，進一步向科學管理要效益。

新時代要有新作為。各部門各單位要高標準、嚴要求，凝心聚力，全面對標，創(chuàng)新實干，促使江南公交的黨風作風行風工作再上新臺階。